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恒大、海航犯了一個相同的錯誤
9月24日晚，一條突然公布的消息，將人們的注意力從債務(wù)壓頂?shù)暮愦蟮禺a(chǎn)身上短暫移開——海航集團(tuán)董事長陳峰因“涉嫌違法犯罪”被采取強(qiáng)制措施。在過去數(shù)年間，海航、恒大有一點相似之處——瘋狂大躍進(jìn)?？梢哉f，導(dǎo)致他們今日之禍的元兇是“多元化擴(kuò)張”。上世紀(jì)90年代，中國民營企業(yè)出現(xiàn)了第一波多元化浪潮。巨人集團(tuán)、...
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恒大、海航犯了一個相同的錯誤
一家企業(yè)能做多大，取決于帶頭老大能把控住多大的資產(chǎn)和財富。陳峰和許家印都是草根出身、靠“賭性”起家。海航當(dāng)年買飛機(jī)是忽悠索羅斯“空手套白狼”，恒大的地產(chǎn)是一直在用高負(fù)債、高周轉(zhuǎn)去賭，始終在鋼絲繩上跳舞。當(dāng)他們在順境時賭成功，能把控住一家?guī)装賰|資產(chǎn)企業(yè)的時候，會覺得自己“無所不能”，相信自己也能管理...
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最佳員工的兩個相同特征
對于管理者來說，區(qū)分好哪些條件是你期望求職者至少應(yīng)該具備的，而哪些條件是你希望求職者盡可能多具備的，這一點非常重要。多數(shù)情況下，一份工作對于技術(shù)能力有最低標(biāo)準(zhǔn)要求。例如，審計員職位的候選人，是否了解毛利潤和營業(yè)現(xiàn)金流的區(qū)別？幸運的是，現(xiàn)在有一些客觀的測試，可用來確定求職者是否具備職位所需的技能。制定...
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安卓侵犯了蘋果和微軟多少專利？
今年7月，專利博客Foss Patents的知識產(chǎn)權(quán)專家弗洛里安?穆勒觀察了向谷歌（Google）安卓（Android）平臺提出專利侵權(quán)訴訟的大型上市公司（共7家，總市值達(dá)1.06萬億美元），并統(tǒng)計了蘋果（Apple）和微軟（Microsoft）起訴安卓產(chǎn)品的侵權(quán)專利數(shù)（截至7月1日，已有11項）。...
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阿迪達(dá)斯CEO承認(rèn)：在中國犯了錯誤
當(dāng)?shù)貢r間8月9日，阿迪達(dá)斯首席執(zhí)行官羅思德在接受德國《商報》專訪時認(rèn)為，阿迪達(dá)斯第一季度大中華區(qū)收入大跌35%，是阿迪達(dá)斯自身“犯了錯誤”。“我們不夠了解消費者，所以我們?yōu)槟切┳龅酶玫闹袊偁幧碳覀兞粝铝丝臻g……如今的中國消費者，喜歡（產(chǎn)品）有一種‘中國的感覺’?！贝饲?，阿迪達(dá)斯在大中華區(qū)銷售額已...
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海航宣布破產(chǎn)重整
2021年1月29日，海航集團(tuán)發(fā)布聲明：我集團(tuán)收到海南省高級人民法院發(fā)出的《通知書》，主要內(nèi)容為：相關(guān)債權(quán)人因我集團(tuán)不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，申請法院對我集團(tuán)破產(chǎn)重整。我集團(tuán)將依法配合法院進(jìn)行司法審查，積極推進(jìn)債務(wù)處置工作，支持法院依法保護(hù)債權(quán)人合法權(quán)益，確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營順利進(jìn)行。...
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維權(quán)投資者：百事CEO犯了大錯
百事（Pepsi）與知名投資人納爾遜?佩爾茨之間的戰(zhàn)爭正在迫近。佩爾茨旗下的Trian基金管理公司首席投資官艾德?嘉登表示，百事CEO盧英德對公司管理不善，還在公司營造了一種“阿諛奉承的企業(yè)文化”?！八麄冃枰氖钦焙陀谢盍Φ慕?jīng)理，”嘉登說“而他們現(xiàn)在有的只是滿口甜言蜜語的讒諛者?！迸鍫柎拇蠹s從一年...
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巴菲特：我犯了一個1000億美元的大錯誤
沃倫?巴菲特的身家已經(jīng)超過700億美元。然而，在今年寫給伯克希爾哈撒韋公司股東的信中，巴菲特說他犯過一個商業(yè)錯誤，他本人和投資者因此蒙受的損失可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過自己擁有的財富。今年是巴菲特及其投資合伙人決定獲取伯克希爾哈撒韋控制權(quán)50周年。在今年的股東信中，巴菲特講述了往事，并且回憶了自己收購這家公司的歷...
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特朗普的兩任財長：相同的“履歷”、不同的人
履歷上的驚人相似在全球財經(jīng)界的聚光燈下，史蒂芬·姆努欽和斯科特·貝森特看似是兩個風(fēng)格迥異的名字，但若深入剖析這兩位金融界精英、美國財政部長的履歷，卻會發(fā)現(xiàn)一個驚人的事實：他們的職業(yè)生涯宛如平行時空中的“雙子星”。從耶魯大學(xué)的校友身份到華爾街的職場起點，從投身特朗普競選團(tuán)隊到在財務(wù)治理領(lǐng)域的獨特影響力...
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“破產(chǎn)重整”救得了海航嗎？
破產(chǎn)重整，就好比是企業(yè)重生，針對那些仍有價值、有生存可能性的企業(yè)進(jìn)行重整，原有股東的股權(quán)讓渡給新進(jìn)入的投資人，可能是100%，也可能是原有股東留一部分給自己。但事情也并非真如此樂觀。公告顯示，海航三家公司違規(guī)占款合計達(dá)614.82億元之巨，違規(guī)擔(dān)保也達(dá)到465.31億元。三年過后也許又是三年，海航的...
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